A kötelező biztosítás díját leginkább befolyásoló 5 tényező

A Pénzcentrum munkatársa 5 pontban szedte össze a kötelező biztosítási díjak mértékét leginkább befolyásoló tényezőket (Bajusz Péter cikke)
Az autós károkozási történetén és a Bonus-Malus besorolásán túli 5 legbefolyásosabb paraméter: a forgalmi engedélyben szereplő lakcím, gépjármű típusa, a szerződő életkora, neme és foglalkozása.

Irányítószám

Talán mindenki számára a legismertebb befolyásoló tényező.
A biztosító társaságok a rendelkezésükre álló részletes statisztikák alapján, irányítószám szerint megkülönböztetik a káresemények valószínűsége tekintetében az egyes településeket, régiókat a díjképzés során.

Akár 20-30%-al olcsóbb kötelező biztosítási díjat jelenthet, egy vidéki lakcím az autósnak.

Életkor

25 év alatti életkorú autósoknál, a biztosítók többsége, a rutintalanság és bevállalósabb vezetési stílus miatt magasabb kockázattal számol, ahogy idősebb autósok esetén szintén, de az utóbbiak esetén a balesetmentesen levezetett hosszabb időszakok ellensúlyozhatják ezt a hátrányt.

Szerződő neme

A statisztikák szerint, a nők kevesebb alkalommal részesei súlyos baleseteknek. ezáltal egy női szerződő kedvezményesebb díjakra számíthat kötelező biztosításban, mint egy férfi autós.

Gépjármű típus

Autó típusok szerinti statisztikákat is alkalmaznak a díjképzés során a biztosító társasűgok, megkülönböztetve kockázatosabb és kevésbé kockázatos autó modelleket (nemcsak autó típus, hanem teljesítmény és egyéb baleseti kockázatokat befolyásoló paraméterek az egyes autóknál).

Foglalkozás

Befolyással lehet a díjalkotásra az autós foglalkozása is, emiatt a szerződéskötés során hamisan megjelölt titulus érvénytelenítheti a későbbi kárigényt.

Kapcsolódó cikkek:

  1. Kötelező biztosítás változások
  2. Februártól kéri a csekket a rendőr!
  3. Megszavazták a kötelező biztosítás törvényváltozást
  4. Kötelező biztosítás árak a jövőben

A bejegyzés dátuma 13:36, szerda, március 24th, 2010 Kategória: hírek. A hozzászólásokat RSS csatornán keresztül is követheti RSS 2.0 feed.

 

Szóljon hozzá!